نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

• سمیرا سلمان زاده ¹
• جواد احدیان ²

¹ دانش آموخته/ دانشگاه شهید چمران اهواز

² دانشیار/ دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده

در این مقاله به بررسی آزمایشگاهی تخلیة زهاب چگال تحت جت سطحی منفرد و متلاطم در جریان­های پایدار پرداخته شده ­است. تأثیر پارامترهای هیدرولیکی شامل دبی تزریق و غلظت جت چگال و پارامترهای هندسی شامل قطر و زاویة همگرایی نازل تخلیه­کنندة جریان بر پیشروی محدودة جریان جت بررسی شد. جت هیدرولیکی سطحی به قطرهای 5، 8 و 15 میلی­متر تحت زاویه­های همگرایی مختلف نازل، در آزمایشگاه هیدرولیک آزمایش شد.خصوصیات مهم منحنی­‌های پایین­افتادگی‌ جریان جت که شامل حد انتهای پیشروی افقی جریان جت نسبت به محل خروج یا موقعیت نقطة شیرجه(X_p)، حداکثر طول مرز بالایی (X_max) و حداکثر طول مرز پایینی (X_min) است، بررسی گردید. نتایج بررسی­ها نشان می­دهد که توسعة­ محدودة پیشروی جریان جت سطحی چگال در اعداد فرود فوق­بحرانی صورت می­پذیرد. همچنین، تحلیل داده­ها نشان می­دهد که به­طور میانگین با افزایش زاویة همگرایی نازل جت، از 15 به90درجه، X_pبه اندازة 41 درصد، X_maxبه اندازة 40 درصد و X_min در حدود 45 درصد افزایش می­یابد. نتایج به­­دست آمده از این تحقیق با استفاده از تحلیل آماری نشان می­دهد که بین خصوصیات منحنی پایین­افتادگی با عوامل توسعة جریان جت رابطة غیرخطی با دقّت قابل قبولی برقرار است.

کلیدواژه‌ها

• توسعة محدودة پیشروی جت
• زاویة همگرایی
• عدد فرود چگال
• عدد وبر پیشرونده
• منحنی پایین افتادگی

عنوان مقاله [English]

Laboratory Study of the Single and Turbulent Surface Jet for Discharge of Dense Current in the Steady Flow

نویسندگان [English]

• samira salmanzadeh ¹
• javad ahadiyan ²

¹ msc student/ shahid chamran university of ahwaz

² Associate Professor/ shahid chamran university of ahwaz

چکیده [English]

In this research, the single and turbulent surface jet is evaluated for discharge of dense current by evaluating the effect of various parameters on circular surface buoyant jet flow. To achieve the purposes of this research, a physical model with 3.2 m length, 0.6 m width and 0.9 m height was applied. Then, the experiments were conducted by using the nozzles with diameters of 5, 8 and 15 mm at different contraction angles. The final limit of horizontal length of jet flux to inlet of effluent position (plunge point position), X_p, the maximum of upper limit length, Xmax, and the maximum of inferior limit length were considered as important properties of path trajectory. Findings showed development of surface jet flux occurred in supercritical Froude Number.  Hence, the trajectory properties including X_p, X_max and X_min was increased by 41, 40 and 45 percent with increase of contraction angle 15 into 90 degrees, respectively. Result of statistical analysis showed a nonlinear relationship exists as a satisfactory correlation between trajectory properties and jet flux parameters.
 
Keywords: Contraction Angle, Densimetric Froude Number, Jet Flux, Progressive Weber Number, Trajectory
 

کلیدواژه‌ها [English]

• Contraction Angle
• Densimetric Froude Number
• Jet Flux
• Progressive Weber Number
• Trajectory